신형 투싼 풀체인지 가격표 옵션 분석｜가성비 트림과 추천 옵션 총정리!

신형 투싼 가격표가 공개됐어요.
가솔린은 3,140만 원, 하이브리드는 3,615만 원부터 시작합니다. 가솔린도 선택 옵션을 전부 넣으면 4,500만 원을 넘기니까, 이제 투싼도 만만하게 볼 가격은 아니죠.
그런데 가격표를 살펴보면 생각이 조금 달라져요. 기본형부터 8단 자동변속기와 서라운드 뷰, 주행 보조 기능까지 들어가거든요. 이번 투싼은 비싼 상위 트림보다 기본형에 필요한 옵션만 추가하는 구성이 더 매력적입니다. 어떤 옵션을 선택하면 좋을지 살펴볼게요.

신형 투싼, 어떤 점이 달라졌을까요?

외관은 기존의 곡선 위주 디자인에서 벗어나 각지고 직선적인 모습으로 바뀌었어요. 실내도 계기판과 가운데 화면을 구분하는 형태로 달라졌습니다. 9.9인치 슬림 디스플레이와 12.9인치 플레오스 커넥트가 기본이고, 트림이나 옵션에 따라 가운데 화면을 17인치까지 키울 수 있어요.
가솔린에서 눈여겨볼 변화는 변속기입니다. 기존 7단 DCT 대신 8단 자동변속기가 들어갔어요. 에어백은 9개로 늘었고, 페달 오조작 안전 보조도 추가됐습니다.
시작 가격만 보면 이전 2,844만 원에서 296만 원 올랐지만, 변속기와 안전·편의 사양이 함께 달라졌다는 점을 봐야 해요.

투싼 가솔린·하이브리드 가격은 얼마일까요?

기본형끼리 비교하면 하이브리드가 475만 원 비싸요. 주행거리가 많다면 연료비까지 계산해볼 필요가 있지만, 구입 예산을 줄이는 게 우선이라면 가솔린부터 살펴보는 게 좋겠죠. 이번 글에서는 가솔린 트림과 선택 옵션에 집중해볼게요.

H-Pick 3,140만 원, 기본형도 충분할까요?

이번 투싼에서 가장 눈여겨볼 트림이에요. 보통 기본형은 옵션이 많이 빠지는데, H-Pick은 기본 사양이 꽤 좋습니다.

특히 서라운드 뷰가 기본이라는 점이 좋아요. 주차할 때 체감하기 쉬운 옵션이고, 고속도로 주행 보조까지 들어가니 기본형이라고 크게 아쉬울 구성이 아닙니다.
다만 통풍시트와 운전석 전동시트, 오토 에어컨은 기본이 아니에요. 이 부분은 선택 옵션으로 채우면 됩니다.

H-Pick 선택 옵션은 무엇을 넣으면 좋을까요?

H-Pick에서는 빠져 있는 옵션이 꽤 있기에 몇 가지는 반드시 선택하는 게 좋아요. 기본적으로는 익스테리어 디자인 인데요. 전 후면에 가로로 긴 일자 램프가 들어가요. 이 LED가 빠지면 외관 디자인이 많이 아쉬워지기 때문에 넣는 게 좋아요. 그리고 현대 스마트센스는 충돌방지 보조 기능과 고속도로 차로 변경 보조 기능이 들어가 있어 무조건 넣어야 하는 옵션이에요. 그리고 컴포트 I은 대한민국의 뜨거운 여름 등과 엉덩이 부분에서 나는 땀을 잡아줄 매우 소중한 옵션이에요. 반드시 넣는 게 좋아요. 그 외에 하이패스는 필수는 아닙니다. 인터넷 최저가 기준으로 3~4만 원이면 충분히 구매할 수 있거든요. 단, 깔끔하게 천장에 매립된 디자인을 좋아하신다면 20만 원 충분히 써도 좋아요. 파노라마 선루프는 취향껏 선택하면 돼요.

익스클루시브, 390만 원 더 낼 이유가 있을까요?

익스클루시브는 3,530만 원으로, H-Pick보다 390만 원 비쌉니다. 앞좌석 통풍시트와 운전석 전동시트, 오토 에어컨, 18인치 휠에 전동 트렁크와 원격 스마트 주차 보조, 기억 후진 보조 등이 기본으로 들어가요.
핵심은 H-Pick에서 선택 옵션으로 고를 수 없는 전동 트렁크, 원격 스마트 주차 보조 기능이 기본으로 포함된다는 거예요.

익스클루시브 선택 옵션은 무엇을 넣으면 좋을까요?

익스클루시브에서 추천 옵션은 컴포트 II, 현대 스마트센스, 익스테리어 디자인, 커넥트 플러스까지 해서 3,829만 원으로 구성하면 좋을 것 같아요. H-Pick 추천 구성과 비교하면 가족들이 함께 운전할 때 시트 포지션을 편하게 맞출 수 있는 기능인 메모리 시트가 포함됐다는 점, 12.9인치보다 훨씬 큰 17인치 디스플레이가 들어간다는 점이 큰 차이점이겠네요. 익스클루시브에 필요한 편의 사양이 많다면 익스클루시브에 옵션을 추가하는 것도 괜찮아요.

XRT와 인스퍼레이션은 누구에게 맞을까요?

XRT는 3,680만 원으로, 오프로드 디자인 취향이 분명한 분에게 맞아요. 익스클루시브를 바탕으로 전용 범퍼와 블랙 휠, 실내 장식 등이 추가됩니다.
인스퍼레이션은 3,790만 원으로, 편의 사양을 두루 원하는 분에게 맞습니다. 고속도로 주행 보조 2와 천연가죽 시트, 운전석 메모리, 동승석 전동시트, 뒷좌석 열선, 17인치 화면이 기본이에요. 익스클루시브에서 옵션을 여러 개 넣고 있다면 이쪽도 함께 비교해야겠죠.

인스퍼레이션의 주요 추가 옵션은 다음과 같아요.

뱅앤올룹슨은 XRT에서도 선택할 수 있어요. 사륜구동인 HTRAC은 전 트림 공통 240만 원이며, 험로주행모드와 그라운드 뷰가 포함됩니다.
인스퍼레이션에 위 옵션과 HTRAC까지 모두 넣으면 가솔린 풀옵션 가격은 4,515만 원이에요. 다만 가성비를 생각한다면, 풀옵션을 구입할 필요가 있는지는 따져봐야겠죠.

압도적인 가성비 구성 H-Pick 3,349만 원

가장 추천하는 구성은 H-Pick에 필요한 옵션 네 가지를 더하는 것입니다.

서라운드 뷰와 스마트 크루즈 컨트롤을 기본으로 갖추고, 통풍시트와 운전석 전동시트, 오토 에어컨까지 채울 수 있어요. 외관도 18인치 휠과 LED 센터램프로 보완되고요. 이 정도면 굳이 상위 트림으로 올라가지 않아도 충분하다고 봅니다.

만약, 가족이 함께 운전해서 메모리 시트가 필요하다면 익스클루시브에 컴포트 II와 현대 스마트센스를 더한 3,649만 원 구성을 먼저 보세요. 여기에 익스테리어 디자인 II와 커넥트 플러스까지 넣으면 3,829만 원 구성이 됩니다.
다만 이 가격이면 인스퍼레이션도 비교해야 해요. 인스퍼레이션은 천연가죽 등 기본 사양이 더 좋지만, 20인치 휠과 디지털 키 2는 별도 옵션이라 최종 구성까지 맞춰보는 게 좋습니다.

신형 투싼이 비싸게 느껴진다면?

추천 구성도 3,349만 원이고 취득·등록 비용까지 더하면 부담이 커지죠. 최신 화면이나 디자인보다 예산 안에서 필요한 옵션을 갖추는 게 중요하다면 이전 세대 투싼 NX4 중고차도 좋은 대안입니다.
구입비를 줄이고 싶다면 페이스리프트 이전 모델부터, 바뀐 실내 구성과 비교적 최근 연식을 원한다면 페이스리프트 모델부터 살펴보세요. 주행거리가 많다면 중고 하이브리드도 함께 비교할 만하고요.

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