제네시스 GV90 가격표 옵션 분석｜일반형·네오룬 차이와 추천 구성 총정리!

제네시스의 초대형 전기 SUV, GV90 가격표가 공개됐어요.
일반형은 1억 3,950만 원, 네오룬은 1억 8,990만 원부터 시작합니다. 네오룬 4인승은 기본 가격만 2억 3,950만 원이에요. 그런데 GV90은 가격만 보고 판단하기에는 들어가는 사양이 상당합니다. 에어 서스펜션과 후륜 조향이 기본이고, 네오룬을 고르면 롤스로이스에 들어가는 코치도어까지 들어가거든요.

어떤 모델을 선택하고, 어떤 옵션을 넣으면 좋을지 가격표를 살펴볼게요.

제네시스 GV90 가격은 얼마일까요?

제네시스 GV90은 일반형과 네오룬 두 가지 트림이 있어요. 이 둘의 가장 큰 차이는 문이 열리는 방식이죠. 일반형은 일반적인 자동차처럼 문이 열려요. 반면 네오룬에는 앞뒤 문이 마주 보며 열리는 코치도어, ‘네오룬 아치 게이트’가 들어갑니다. 문을 열었을 때 가운데 차체 기둥이 없어 실내가 크게 드러나는 구조예요. B필러가 없기 때문에 실내 공간을 효율적으로 사용할 수 있으면서 동시에 승하차에 유리한 구조를 가지고 있어요. 추가로 네오룬은 정차 중 앞좌석을 180도 돌릴 수 있는 스위블링 시트도 들어갑니다. 앞뒤 탑승자가 마주 앉을 수 있으니 실내를 사용하는 방식부터 달라지죠.

다만 네오룬을 고른다고 해서 모터 출력이나 배터리 용량이 커지는 것은 아닙니다.

두 모델 모두 123.5kWh 배터리와 듀얼 모터 사륜구동을 사용해요. 최고 출력은 약 666마력이에요. 그리고 중요한 하드웨어인 멀티 챔버 에어 서스펜션과 후륜 조향도 공통으로 기본 적용됩니다.

GV90 주행거리와 충전 시간은?

배터리는 같지만 차체 구성과 무게, 휠 등에 따라 주행거리가 달라집니다. 일반형 7인승의 공차중량은 3,030kg, 네오룬 4인승은 3,460kg이에요.

충전은 제네시스 발표 기준 350kW급 급속충전기에서 배터리 10%부터 80%까지 22분이 걸려요. 반드시 확인해야 하는 건 완속 충전이에요. 123.5kWh 배터리를 7kW로 10%부터 100%까지 충전한다고 단순 계산하면 약 16시간입니다. 완속 충전구역의 주차 제한 시간이 14시간이기 때문에 모든 시간을 다 채운다고 해도 100% 충전이 되지 않는다는 점을 확인해야 해요.

GV90 일반형 기본 사양은 어떨까요?

차체 길이가 5,285mm, 너비가 2,030mm의 큰 자동차인 만큼 후륜 조향과 주차 보조 기능이 기본이라는 점은 좋아요. 다만 구매 전에 평소 사용하는 주차장의 폭을 확인하는 게 좋아요. 주차 자리가 협소한 구축은 승하차 시 어려움이 생길 가능성이 높거든요. 또한 무게가 무겁고 덩치가 크기 때문에 기계식 주차장 이용은 어려울 걸로 보여요.

전반적으로 봤을 때 기본 사양만으로도 현대차에서 가지고 있는 대부분의 안전 기술과 고급 사양이 들어가 있어 충분해 보여요. 단 하나 아쉬운 부분은 시트에요. 일반형은 기본 가격이 1억 4천만 원에 가까운데도 고급 인조가죽 시트가 들어갑니다. 열선이나 통풍, 전동 조절 같은 기능은 충분하지만 플래그십 럭셔리 SUV에 천연가죽 시트가 들어가지 않았다는 게 아쉽네요.

GV90 선택 옵션 어떻게 골라야 할까요?

• 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) : 600만 원

가장 먼저는 시트에요. 기본은 7인승이지만 600만 원을 지불하면 6인승 인디비쥬얼 라운지 시트를 선택할 수 있어요. 2열이 독립 전동시트로 바뀌고, 자세 메모리와 센터콘솔, 무선충전, 터치스크린 등이 추가돼요. 공조도 4존으로 바뀝니다. 뒷좌석에 성인이 자주 타거나 의전용으로 사용한다면 6인승이 어울리지만 가족들이 편안하고 넓은 공간을 사용하는 게 좋다면 굳이 6인승 시트를 선택할 필요는 없어 보여요. 2열 독립시트 센터콘솔 구성이 실내 공간을 꽤 많이 차지하거든요.

• 22인치 단조 휠 : 200만 원

• 24인치 단조 휠 : 550만 원

휠은 기본 22인치도 충분히 큽니다. 24인치가 외관에서는 더 멋있겠지만, 일반형 6인승 기준 주행거리가 500km에서 484km로 줄고 승차감에서도 조금 불리할 수 있어요.

• 시그니처 디자인 셀렉션 : 740만 원

• 울 캐시미어 디자인 셀렉션 : 840만 원

시그니처 디자인 셀렉션은 기본 인조 가죽 시트를 프라임 나파 가죽 시트로 바꾸어 주기 때문에 반드시 넣어야 하는 옵션 중에 하나에요. 그런데 울 캐시미어 디자인 셀렉션 옵션을 선택할 때는 주의해야 됩니다. 소재가 좋아지긴 하지만 그 덕분에 1·2열 통풍 시트 옵션이 빠지게 되거든요.

개별 옵션 전부 살펴보기

GV90 일반형 추천 옵션 구성은?

• 이지 액세스 패키지

• 비전 루프 패키지

• 빌트인 캠 2 플러스

• 앞좌석 컴포트 패키지

위 옵션들이 일반형 모델에서 가장 추천하는 옵션 구성이에요. 기본 옵션으로 훌륭하지만 몇 가지 더 옵션을 넣어주면 금상첨화인데요. 가장 먼저는 GV90의 핵심 옵션인 자동문 기능의 이지 액세스는 하차감을 담당하는 옵션이구요. 비전 루프 패키지는 다른 것 보다도 천장 유리를 덮을 수 있는 롤 블라인드 때문에 반드시 필요해요. 여름에 통유리로 놔두면 실내가 훨씬 덥게 느껴지거든요. 빌트인 캠2 플러스는 무조건 넣어야 해요. 애프터 마켓에서 블랙박스를 장착하게 되면 앞유리와 뒷유리에 실내 인테리어와 전혀 맞지 않는 카메라가 부착되거든요. 미관을 해치지 않으면서도 성능이 좋은 옵션이라 필수에요. 마지막으로는 운전석 조수석 마사지 시트가 포함된 앞좌석 컴포트 패키지까지 넣어주면 딱 좋아보여요.

• 파퓰러 컬렉션 : 1,750만 원(7인승), 2,300만 원(6인승)

7인승은 시그니처 디자인 셀렉션, 앞좌석 컴포트, 이지 액세스, 서라운드 워밍을 묶었어요. 6인승은 여기에 뒷좌석 컴포트까지 포함돼요.

결론적으로는 파퓰러 컬렉션 선택 후 빌트인 캠 2 플러스와 비전 루프 패키지까지 선택해서 총 가격 1억 6,100만원이 가성비 좋은 옵션 구성이에요.

GV90 네오룬은 어떤 옵션이 기본일까요?

네오룬은 코치도어뿐 아니라 기본 사양도 달라집니다. 기본 6인승 시트, 24인치 단조 휠과 나파 가죽 시트, 비전 루프, 뱅앤올룹슨 25스피커, 자동 도어 오픈·클로즈, 전륜·후륜 전자식 차동제한장치 등이 기본이에요. 다만 네오룬도 전동식 사이드 스텝과 마사지 기능은 별도 선택입니다. 일반형에서 선택하던 사양이 전부 기본으로 들어가는 것은 아니에요.

네오룬에서 눈여겨 볼 옵션은 시트에요. 네오룬 디자인 셀렉션 II를 선택하면 소프트 세미 아닐린 가죽과 리얼 소재 가니쉬 등으로 바뀌어요. 세미 아닐린 시트는 나파 가죽 시트 보다 한 층 더 좋은 소재를 사용한 만큼 착좌감이나 승차감 모든 것들을 향상 시키는 시트에요.

GV90 네오룬 추천 구성은?

코치도어가 마음에 들어 GV90을 선택한다면 네오룬으로 올라가야 합니다.

네오룬 6인승에 디자인 셀렉션 II, 파퓰러 컬렉션, 빌트인 캠 2 Plus를 더한 구성을 추천해요.

• 네오룬 디자인 셀렉션 II : 450만 원

• 파퓰러 컬렉션 : 1,170만 원

• 빌트인 캠 2 Plus : 100만 원

이렇게 구성하면 차량 가격 포함 총 2억 710만 원이 나와요. 비싸다고 생각할 수는 있지만 애초에 저렴한 자동차가 아닌 럭셔리 중에서도 하이엔드급을 노리고 나온 차량이라 이 정도 가격대가 비싼 느낌은 아니에요. 비슷한 경쟁 차종 중에 BMW XM, 벤츠 EQS 680 마이바흐 같은 차량들이 2억 3천만 원 정도 했던 걸 생각해 보면 애초에 전기차로 만들어진 GV90은 약간 저렴하게 느껴지기도 하네요.

GV90 가격이 부담스럽다면?

GV90은 럭셔리 SUV인 만큼 굉장히 비싼 가격을 가지고 있어요. 게다가 내연기관 없이 순수 전기차 버전으로만 판매해서 주행거리나 충전 여건이 되지 않아 부담스럽게 느껴지는 분들이라면 감가도 많이 된 수입 럭셔리 SUV도 충분히 고려해 볼 만해요. BMW X7 등도 신차 가격은 2억 가까이 됐었지만 2년 정도 지난 지금 시점에서는 1억 원대 초반 정도의 가격으로도 충분히 구입할 수 있어요. 럭셔리 중에서도 가성비 좋은 차량을 찾고 있다면 똑똑하게 내 차를 살 수 있는 리본카에서 확인해 보세요.

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