2027년식 팰리세이드 하이브리드가 새롭게 출시됐어요.
이번 신형 팰리세이드에서 가장 상위 트림을 고르고 모든 옵션을 전부 포함했을 때 가격은 무려 9천만원이 넘죠.
물론 연식변경을 통해서 소폭의 가격 상승이 있긴 했지만 기본 안전·편의사양을 강화했고, H-Pick과 XRT, 블랙 잉크 같은 새로운 트림도 추가된 게 핵심입니다. 그중에서도 가장 눈에 띄는 건 팰리세이드 최초로 등장한 ‘하이루프’예요.
그럼 새롭게 바뀐 팰리세이드 하나씩 하나씩 살펴볼게요.
2027 팰리세이드 가격은 얼마일까?
2027 팰리세이드의 가격은 가솔린 9인승 익스클루시브 4,478만원부터 시작해요.
가장 비싼 모델은 하이브리드 7인승 하이루프로 8,159만원입니다.
27년형 팰리세이드 가솔린 가격
트림 | 9인승 | 7인승 |
|---|---|---|
익스클루시브 | 4,478만원 | 4,610만원 |
H-Pick | 5,040만원 | 5,203만원 |
XRT | 5,211만원 | 5,382만원 |
캘리그래피 | 5,606만원 | 5,807만원 |
블랙 잉크 | 5,767만원 | 5,977만원 |
하이루프 | 7,244만원 | 7,530만원 |
27년형 팰리세이드 하이브리드 가격
트림 | 9인승 | 7인승 |
익스클루시브 | 5,077만원 | 5,140만원 |
H-Pick | 5,640만원 | 5,832만원 |
캘리그래피 | 6,206만원 | 6,436만원 |
블랙 잉크 | 6,367만원 | 6,606만원 |
하이루프 | 7,844만원 | 8,159만원 |
2026년형보다 가격은 얼마나 올랐을까?
가솔린 2.5 터보 9인승을 기준으로 비교해 보면 차이가 좀 더 명확해집니다.
구분 | 2026년형 | 2027년형 | 가격 차이 |
익스클루시브 | 4,383만원 | 4,478만원 | +95만원 |
프레스티지 → H-Pick | 4,936만원 | 5,040만원 | +104만원 |
캘리그래피 | 5,586만원 | 5,606만원 | +20만원 |
다만 H-Pick과 기존 프레스티지는 이름만 바뀐 동일 트림이라고 보기는 어려워요.
27년형에서는 구성 자체가 달라졌기 때문에 104만원 올랐다는 숫자만 보고 단순 비교하면 안 됩니다.
반면 캘리그래피는 20만원 인상에 그쳐 변화폭이 크지 않아요.
결국 가장 중요한 건 기본 트림인 익스클루시브가 95만원 오른 대신 어떤 사양을 새로 받았느냐겠죠.
2027 팰리세이드 기본 옵션은 무엇이 좋아졌을까?
2027년형 익스클루시브는 이전보다 기본사양이 꽤 좋아졌어요.
대표적으로 12.3인치 대화면 클러스터와 파노라믹 커브드 디스플레이가 기본으로 들어갑니다.
아마 실제 구매하신 분들이 가장 크게 체감되는 옵션일 거예요.
또한 안전사양도 강화됐어요.
고속도로 주행 보조 2(HDA2)를 비롯해 전방 충돌방지 보조 기능 확대, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌방지 보조, 어드밴스드 후석 승객 알림 등이 기본 적용돼요.
기존 프레스티지 이상에서 볼 수 있던 사양 중 일부가 익스클루시브 트림까지 내려온 셈이죠.
그래서 익스클루시브 가격이 95만원 올랐다는 것만 보면 아쉽게 느껴질 수 있지만, 새롭게 추가된 옵션을 보면 그만큼의 값어치는 충분히 한다고 볼 수 있어요.
가장 가성비 좋은 팰리세이드를 사고 싶다면 27년형의 익스클루시브를 고르는 게 좋아보여요.
새로 생긴 H-Pick은 가성비가 좋을까?
이번 가격표에서 개인적으로 가장 눈에 들어오는 트림은 H-Pick이에요.
사람들이 가장 선호하는 옵션을 기본화 했기 때문에 굳이 추가로 돈을 더 지불하고 캘리그래피까지 올라가야 할 이유를 줄였기 때문이죠.
가솔린 9인승 H-Pick 가격은 5,040만원이에요.
익스클루시브보다 562만원 비싸지만, 서라운드 뷰 모니터나 헤드업 디스플레이, 디지털 키 2처럼 자주 사용하는 옵션이 포함돼 있어요. 이런 옵션들은 팰리세이드 같이 현대자동차의 플래그십 SUV라면 응당 있어야 할 법한 것들이기도 하고요. 옵션을 넣지 않고 출고했을 때 ‘내가 왜 그 옵션을 넣지 않았을까’ 하고 후회할 가능성이 높아요.
익스클루시브, H-Pick, 캘리그래피 중 무엇을 고를까?
선택 기준은 생각보다 간단해요.
가격이 가장 중요하다면 익스클루시브가 좋아요.
27년형에서는 반드시 있어야 하는 옵션들은 다 들어갔고 가격 자체도 2.5 터보 기준 4천만원대 라는 건 엄청난 가성비로 볼 수 있어요.
단, 익스클루시브를 선택하실 분들은 선택 옵션에서 ‘컴포트’ 옵션을 꼭 고르셔야 해요. 그렇지 않으면 메모리 시트, 전동 트렁크 같은 기능이 모두 빠지기 때문이죠.
가격이 좀 있더라도 풍부한 옵션을 원한다면 H-Pick이 좋아요.
아마 대부분의 분들은 하이브리드 H-Pick을 고르실 것 같아요.
‘자동차는 풀옵션!’ 라고 생각하시는 분들은 캘리그래피로 올라가는 게 정답이에요.
신규 트림 팰리세이드 하이루프 출시!
27년형 팰리세이드에서 가장 뜨겁게 언급 되는 모델은 역시 하이루프예요.
현대차는 하이루프의 루프부를 일반 모델보다 240mm 높였고, 전고는 2,005mm로 설계했어요. SUV 형태를 그대로 유지하면서 후석 공간감을 더 키운 모델이라고 보면 됩니다.
하이루프에 어떤 옵션이 추가 될까?
하이루프에는 단순히 높은 천장만 들어가는 게 아니에요.
기본형의 캘리그래피 트림에 포함된 모든 옵션이 하이루프에서는 기본 적용이구요. 캘리그래피에서 선택옵션으로 있던 프리뷰 전자제어 서스펜션과 21인치 알로이 휠이 기본 적용됩니다.
실내에는 하이루프 전용 앰비언트 무드램프 팝업 LED 독서등 등이 들어가요. 그리고 하이루프 라고 하면 반드시 들어가야 하는 21.4인치 모니터 가 포함돼요.
뒷좌석에 사람이 자주 탄다면 꽤 자주 사용하는 옵션이죠.
하이루프가 필요한 사람들은 다음과 같아요.
가족이 장거리 이동을 자주 하고, 부모님이나 아이가 2열에 오래 앉는 일이 많다면 하이루프의 공간감과 후석 편의사양이 꽤 의미가 있어요.
천장이 높아졌다는 건 그만큼 실내에서 훨씬 편하게 움직일 수 있다는 이야기니까요. 추가로 개방감이나 거주성이 높아지죠.
단, 일반 사양 보다 1600만원 더 비싸기 때문에 통장 잔고가 넉넉한지 확인할 필요가 있어요.
팰리세이드 하이루프와 카니발 하이리무진 중 무엇이 좋을까?
실제 하이루프 구매자가 가장 많이 비교하게 될 차량은 카니발 하이리무진이에요.
2026 카니발 하이리무진은 가솔린 9인승 노블레스 기준 6,327만원부터 시작하는데요. 팰리세이드 하이루프랑 가장 핵심적인 기능만 비교해 볼게요.
공간은 카니발이 확실히 유리
카니발은 팰리세이드에 비해 전장이 훨씬 더 길어요.
구분 | 전장 | 전고 |
팰리세이드 하이루프 | 5065mm | 2005mm |
카니발 하이리무진 | 5155mm | 2045mm |
미니밴 구조 자체가 공간 활용에 유리하고, 자동으로 열리고 닫히는 슬라이딩 도어가 있기 때문에 아이나 부모님이 타고 내리기도 편하죠. 특히나 대한민국은 주차장이 좁기 때문에 아이들이 문을 열다 옆차에 문콕 할 일이 없어지기도 하고요.
승차감에서는 팰리세이드가 확실히 우세
카니발은 말 그대로 미니밴이에요.
미니밴 특유의 좋지 못한 승차감이 있고 NVH 성능도 그렇게 좋은 편은 아니에요.
반면에 팰리세이드는 확실히 도심형 SUV가 가지고 있는 좋은 승차감과 높은 NVH 성능 그리고 카니발 대비 더욱 성능이 좋아진 옵션들이 들어가 있어요.
결과적으로 두 차량을 놓고 비교했을 때 각 차량의 장단점이 굉장히 뚜렷해서 자신의 상황에 맞는 차량을 고르는 게 좋아요.
팰리세이드 XRT는 무엇이 다른가?
27년형에는 국내 팰리세이드 최초로 XRT 트림도 추가됐어요.
XRT는 오프로드 전용 하드웨어를 갖춘 건 아니고 오프로드를 잘 달릴 거 디자인이 적용됐다고 생각하시면 돼요.
전용 20인치 알로이 휠을 비롯해 라디에이터 그릴과 가니쉬, 클래딩, 루프랙, 엠블럼, 아웃사이드 미러 등에 XRT 전용 디자인이 적용되었죠.
한 가지 장점으로는 2열 통풍시트와 BOSE 프리미엄 스피커도 기본 적용된다는 거예요.
오프로드 디자인이 멋있다 라고 생각하시는 분들이라면 추천하지만 도심 주행이 99%인 현대인들에게는 그저 값비싼 디자인 가격이라고 생각하시면 돼요.
추가로 XRT 트림은 하이브리드가 없다는 게 핵심이죠.
블랙 잉크는 캘리그래피와 뭐가 다를까?
블랙 잉크는 캘리그래피를 기반으로 검정색 디자인을 강조한 트림이에요.
21인치 블랙 알로이 휠과 피렐리 타이어가 적용되고, 프리뷰 전자제어 서스펜션도 기본으로 들어갑니다.
검정색을 좋아하신다면 골라도 좋지만 굳이 그런 게 아니라면 가성비를 위해서 캘리그래피를 고르는 게 좋아보여요.
27년형 팰리세이드 총평
전반적으로 봤을 때 26년형 대비 다양한 옵션들이 기본화 되면서 가격이 큰 폭으로 오르지 않아 나쁘지 않았던 거 같아요. XRT나 하이루프는 뭐.. 정말 잘 팔리라고 만든 건 아니고 선택의 폭을 늘려줬다 라는 점에서 좋은 의미인 것 같구요. 아마 많은 분들이 기본형 모델 중에서도 하이브리드 H-Pick을 많이 선택하지 않을까 싶어요.
신형이 비싸게 느껴진다면 구형을 고려해보는 것도 좋아요
27년형 팰리세이드가 가격이 많이 올라 부담스럽다면 기존에 나왔던 팰리세이드를 선택지에 추가하는 것도 좋은 방법이에요.
20~24년형에 해당하는 구형 차량들은 현재 출시된 27년형 대비 옵션이나 디자인 등이 살짝 부족하긴 하지만 가격이 가장 큰 무기이죠. 23년형에 주행 거리 2만km 정도 된 차량이 3천만원 중반 정도 가격이라고 하면 정말 가성비가 좋다고 볼 수 있어요.
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